Описание
Надежный погрузчик, который может использоваться как в помещении так и на открытом воздухе, практически в любую погоду.
Электропогрузчики серии FBT обладают удивительно малым радиусом поворота, что позволяет им вписываться в крутые повороты в очень узких проездах. Трехопорная конфигурация обеспечивает легкое управление в стесненных местах, недоступных для обычных погрузчиков. Погрузчики серии FBT удачно сочетают в себе преимущества мощного погрузчика с противовесом и компактного штабелера.
Преимущества
Влагозащищенность класса IPX3 позволяет работать на улице в непогоду
Погрузчик серии FBT имеет степень электробезопасности IPX3, что позволяет ему без проблем работать под дождем при умеренном ветре (когда угол падения капель дождя составляет 60°). Контроллер, трансорфматор и электромоторы расположены внутри погрузчика таким образом, чтобы исключить возможность проникновения в них влаги.
Малый радиус разворота
Погрузчики FBT имеют привлекательно малый радиус разворота — всего 1500 мм, который обеспечивает легкую работу погрузчика в стесненных условиях. Требуемая ширина между стеллажами составляет 3260 мм (для модели FBT15 при работе с паллетой 1100х1100 мм и запасом 200 мм).
Функция синхронизации колес, позволяет выполнять резкие повороты в стесненных условиях. Как только заднее колесо поворачивается до предела, соответствующее переднее колесо начинает вращаться в обратном направлении, чтобы обеспечить поворот с минимальным радиусом.
Широко расставленные задние сдвоенные колеса обеспечивают прекрасную устойчивость при повороте и подъеме груза на большую высоту.
Великолепный обзор
Конструкция погрузчика серии FBT скомпонована таким образом, чтобы обеспечить водителю максимальный обзор, как при движении вперед, так и при подъеме груза вверх. На новой серии FBT 80 Улучшен обзор для оператора. Благодаря смещению дисплея вправо был увеличен обзор вил за счет чего оператор работает с грузом гораздо свободнее и быстрее.
Функция «мягкой посадки» вил бережет напольное покрытие и сохраняет грузы
В стандартную комплектацию погрузчика входит мачта с функцией «мягкой посадки», смягчающая удар при опускании вил на землю. Погрузчики с мачтами дуплекс и триплекс дополнительно оборудованы функцией устранения толчков при подъеме, которые возникают в местах соединения мачты.
Увеличен угол наклона мачты
Угол наклона увеличен и составляет 7,5°, что на 1,5° больше по сравнению с предыдущей моделью. Это улучшение способствует безопасному перемещению грузов во время движения.
Многофункциональный дисплей позволяет оценить состояние машины с одного взгляда
На экране дисплея в реальном времени отображается информация о скорости передвижения, степени заряда АКБ, длительность работы в текущее время.
Функция самодиагностики
Погрузчики NICHIYU оборудованы новейшей системой самодиагностики, которая быстро определяет причину неисправности. В случае возникновения проблемы на дисплее появляется сообщение, извещающее водителя о том, что случилось. Для упрощения обслуживания информация о неисправности записывается в памяти системы SICOS.
Интеллектуальная система SICOS позволяет настроить погрузчик под ваши конкретные условия
Система SICOS (Super Intelligent Control System), разработанная NICHIYU, объединяет работу механизмов передвижения, гидравлики и электроусилителя рулевого управления и позволяет настраивать их в соответствии с требованиями конкретного предприятия.
SICOS также включает в себя систему самодиагностики, которая, выводит сообщение о причине неисправности неисправности, в случае ее возникновения.
Также в стандартную комплектацию входят:
- залитая и заряженная батарея;
- электродвигатели на переменном токе (AC);
- электроусилитель рулевого управления (EPS);
- интеллектуальная система управления SICOS-AC;
- система рекуперации;
- «мокрые» тормоза;
- передние фары;
- сигналы поворота;
- звуковой сигнал заднего хода;
- эргономичное кресло с ремнями безопасности.
Широкий выбор опций:
- лазерный указатель уровня вил;
- батарея большей емкости;
- система сенсорного управления;
- система полуавтоматического складировании AOS;
- защитная крыша и ветровое стекло;
- отсек для мелких приборов;
- хладостойкое исполнение (до -55°С);
- взрывозащищенное исполнение;
- навесное оборудование.
Технические характеристики
Изготовитель | Logisnext |
Марка | Nichiyu |
Модель | FBT13P-80 |
Номинальная грузоподъёмность, (Q) кг | 1 300 |
Грузоподъёмность на максимальной высоте, кг | 1 300 |
Тип грузоподъёмника | Duplex (V) |
Расстояние от центра тяжести груза до спинки вил, (c) мм | 500 |
Тип двигателя | Электро |
Положение оператора | Сидя |
Количество опор | Трёхопорный |
Размеры
Высота подъёма вил, (h3) мм | 3 000 |
Диапазон высот подъёма вил, (h3) мм | 3 000 — 7 000 |
Свободный ход, (h2) мм | 115 |
Габаритная длина, (l1) мм | 2 855 |
Длина до спинки вил, (l2) мм | 1 785 |
Габаритная ширина, (b1) мм | 1 090 |
Габаритная высота (мачта опущена), (h1) мм | 1 975 |
Габаритная высота (мачта выдвинута), (h4) мм | 4 015 |
Высота по решетку ограждения водителя, (h6) мм | 2 050 |
Размер вил (толщина х ширина х длина), мм | 35 x 100 x 1 070 |
Максимальный размах вил, (b2) мм | 920 |
Минимальный размах вил, (b2) мм | 240 |
Класс каретки по ISO 2328, класс / тип A, B | II / A |
Наклон мачты вперёд (α) / назад (β), град. | 5 / 7,5 |
Внешний радиус поворота, (Wa) мм | 1 410 |
Расстояние от оси передних колёс до спинки вил, (x) мм | 375 |
Минимальная ширина проезда между стеллажами при работе с поддонами 1200х800 мм, хват вдоль (Ast), мм | 3 185 |
Минимальная ширина проезда между стеллажами при работе с поддонами 1000х1200 мм, хват поперёк (Ast), мм | 2 985 |
Рабочие характеристики
Скорость передвижения (с грузом / без груза), км/ч | 15,0 / 16,5 |
Скорость подъёма (с грузом / без груза), мм/сек | 400 / 610 |
Скорость опускания (с грузом / без груза), мм/сек | 550 / 500 |
Максимальное тяговое усилие (с грузом / без груза), кН | 7,53 |
Максимальный преодолеваемый подъем (с грузом / без груза), tanθ(%) | 20 / 20 |
Вес
Эксплуатационная масса без груза (с аккумулятором), кг | 2 075 |
Распределение веса с грузом (передняя / задняя ось), кг | 3 460 / 465 |
Распределение веса без груза (передняя / задняя ось), кг | 1 230 / 1 395 |
Шасси и колёса
Число колёс, передних / задних (x=ведущие) | 2x / 2 |
Тип шин | Пневматические |
Размер передних шин | 18×7-8-14PR |
Размер задних шин | 15×4 1/2-8-12PR |
Колёсная база, (y) мм | 1 220 |
Передняя колея по центру колёс, (b4) мм | 920 |
Задняя колея по центру колёс, (b5) мм | 250 |
Минимальный дорожный просвет под мачтой, (m1) с грузом | 85 |
Дорожный просвет по центру колёсной базы, (m2) с грузом | 85 |
Основные узлы
Тип аккумулятора | Тяговый |
Аккумулятор, (Напряжение / Ёмкость) В/Ач | 48 / 320 |
Вес аккумулятора, кг | 550 |
Номинальная мощность тягового электродвигателя, кВт | 2×4,5 |
Управление тяговым электродвигателем | Инвертер |
Номинальная мощность электродвигателя гидронасоса, кВт | 9,5 |
Управление электродвигателем гидронасоса | Инвертер |
Номинальная мощность электродвигателя гидроусилителя руля, кВт | 0,3 |
Управление электродвигателем гидроусилителя руля | Прерыватель |
Тип зарядного устройства | Стационарное |
Входящее напряжение, Фаза / В | 3 / 200 |
Мощность зарядного устройства, кВт | 4,7 |
Прочие характеристики
Рабочее давление гидросистемы для навесного оборудования, МПа | 13,7 |