Описание
Производство погрузчика началось с 2017 года. У погрузчика XCMG ZL50FV полностью оптимизированы и модернизированы электрическая и гидравлическая системы, конструкция кабины и капот. Задняя полурама сварена с помощью аргонной сварки, она представляет собой короб из высокопрочного стального листа. Благодаря этому погрузчик приобрел элегантный внешний вид и дополнительную надежность.
Новая конструкция капота со стальным каркасом позволяет обеспечить доступ к двигателю через боковые дверцы, таким образом увеличивается пространство для технического обслуживания двигателя, обслуживание становится более удобным. Кроме этого увеличено рабочее пространство новой кабины.
Двигатель с низкими оборотами рассчитан на энергосбережение. Удобная горловина для заливки масла в коробку передач, облегчен доступ к расширительным бочкам переднего и заднего тормозных цилиндров, продумано расположение трубопроводов под рамой, установлены съемные защитные кожухи передних суппортов, что позволяет обслуживать тормоза без снятия колес, карданные валы теперь легче снимаются, появились отводы с заглушками для измерения давления в магистралях, они выведены прямо под кабину.
Технические характеристики
Вес, кг | 16 500 | |
Скорость, км/ч передняя | 0-11.5/0-38 | |
Скорость, км/ч задняя | 0-16.5 | |
Время подъема, сек | 6 | |
Время раб. цикла, сек | 11 | |
Высота выгрузки, мм | 3 100 | |
Вылет ковша, мм | 1 200 | |
Вырывное усилие, тн | 16,2 | |
Грузоподъемность, кг | 5 000 | |
Вместимость ковша, м3 стандартный | 3 | |
Колесная база, мм | 2 960 | |
Радиус поворота, мм | 6 950 | |
Ширина ковша, мм | 3 016 | |
Двигатель | SC9D220.2G2B1 | |
Мощность, кВт / число оборотов | 162/2 000 | |
Расход топлива, л/час, транспортный режим | 16,7 | |
Расход топлива, л/час, погрузка | 13,4 | |
Длина, мм | 8 000 | |
Ширина, мм | 3 016 | |
Высота, мм | 3 515 |