Продажа, ремонт
и обслуживание техники
Пишите на почту:sap@intek43.ru
Заказать звонок
Бесплатно по РФ8 (800) 775-1443
Телефон в Кирове8 (8332) 247-303
пн-пт: 09:00-18:00; сб,вс: выходной
Каталог товаров
Главная>Спецтехника>Прицепы>Полуприцепы>Полуприцеп ломовоз САТ-112

Полуприцеп ломовоз САТ-112

Полуприцеп ломовоз САТ-112 1

Полуприцеп самосвальный трехосный САТ-112. Полуприцеп предназначен для перевозки сыпучих интертных материалов (песок, гравий), зерна, угля, корнеплодов, металлолома, руды, а также легковесных грузов (для объема кузова 33 м куб.). Исполнение — щеповоз, ломовоз. Задние распашные двери, зерновой люк .Двухосный. Грузоподъемность до 29 тонн.

Применяемость полуприцепа

Наиболее эффективен как самосвальный полуприцеп ломовоз САТ (самосвальный полуприцеп металлоломовоз САТ, с манипулятором на раме тягача), самосвальный полуприцеп щеповоз САТ, самосвальный полуприцеп зерновоз САТ. Две оси, односкатный, грузоподъемность 29 (24) т для седла 19 т и 26 (24) т для седла 14,5 т, скругленные нижние боковые углы кузова, полная высота 3800 мм. Объем 33 (до 38) м.куб. Самосвальный полуприцеп САТ приспособлен для работы с асфальтоукладчиком.

Преимущества скругленных нижних боковых узлов кузова полуприцепа

  • Лучшая сходимость груза, нет застреваемости в углах кузова.
  • Повышение износостойкости днища кузова при работе с грузом типа глыб, кусков породы (при их загрузке глыбы падают по касательной к днищу).
  • Скругленные нижние боковые углы кузова создают прочность, одинаковую с кузовами квадратного сечения, но при этом облегчают конструкцию на одну тонну.
Скругленные нижние боковые углы кузова самосвального полуприцепа САТ создают прочность, одинаковую с кузовами квадратного сечения, но при этом облегчают конструкцию на одну тонну.
Кузов самосвального полуприцепа САТ. Хорошо видны два места крепления запасных колес, лестница, гидроцилиндр «Penta» (Италия).
Задний борт полуприцепа ломовоза САТ может выполняться с симметричными и несимметричными створками

Технические данные

Масса перевозимого груза в полуприцепе ломовозе САТ, кг25600 (24000)*
Масса полуприцепа ломовоза САТ, кг: 
— снаряженного (для рессорной подвески) 
— полная

8400 
34000 (32400)*
Распределение полной массы полуприцепа ломовоза САТ, кг: 
— на седельное устройство тягача 
— на тележку

14500 
19500 (17900)*
Объем кузова полуприцепа ломовоза САТ, м.куб.33
Сечение кузова полуприцепа ломовоза САТскругленные нижние боковые углы кузова
Габаритные размеры полуприцепа ломовоза САТ, мм: 
— длина 
— ширина 
— высота

8700 
2500 
3845
Высота шкворня под седло тягача полуприцепа ломовоза САТ, мм: 
— для импортных тягачей 
— для МАЗ 
— для КрАЗ 
— другие

1250 
1400 
1370-1520 
по заказу
Внутренние размеры кузова полуприцепа ломовоза САТ, мм: 
— длина 
— ширина 
— высота

7613 
2348 
1974
Количество колес полуприцепа ломовоза САТ, шт.4
Колея колес полуприцепа ломовоза САТ, мм2040
Количество осей полуприцепа ломовоза САТ, шт.2
Шины полуприцепа ломовоза САТ385/65 R22,5
Подвеска полуприцепа ломовоза САТпневмоподвеска или рессорная
* 26000–29000 — допускается конструкцией полуприцепа ломовоза САТ, 24000 — ограничение сертификата по максимальному давлению оси на дорожное покрытие

Опции к полуприцепам

  1. Оси SAF или BPW вместо осей базовой комплектации.
  2. Подъёмная первая ось в пневмоподвеске к трёхосным самосвальным полуприцепам САТ.
  3. Изготовление самосвальных полуприцепов САТ с подвеской рессорно-балансирного типа под различную высоту седельно-сцепного устройства тягачей.
  4. Пневмоподвеска сборки SAF или BPW на двухосные и трёхосные модели полуприцепов САТ.
  5. Покрытие самосвального кузова изнутри против примерзания, пригорания, прилипания, химически агрессивного к кузову груза пластиком OKULEN.
  6. Верхний кронштейн навески заднего борта самосвальных полуприцепов САТ высокий, с высоко поднятой осью вращения (для застревающих, плохо сходящих грузов). Верхний кронштейн навески заднего борта самосвальных полуприцепов САТ и ось вращения – вровень с уровнем кузова, для удобства работы с тентом.
  7. Лестница на кузове самосвальных полуприцепов САТ — на переднем борту кузова или на боковой стороне кузова спереди.
  8. Трап-ступенька на середине заднего борта кузова самосвальных полуприцепов САТ — для работы с тентом.
  9. Верх переднего борта кузова самосвальных полуприцепов САТ — выступает вперёд (козырёк плюс увеличенный объём).
  10. Установка шкворней полуприцепа различных диаметров.
  11. Датчик учета пробега SAF. Устанавливается на одну из осей самосвального полуприцепа САТ или прицепа САТ.

Почему спецтехнику нужно покупать у нас?

Выгодные цены
Продаем технику по заводским ценам
Работаем по прямым договорам с заводами изготовителями
Гибкая система оплаты
Экономия времени
Сборка и ввод в эксплуатацию на площадке клиента
Гарантийное сервисное обслуживание на площадке клиента
Удобно и быстро
Доставка по всей России ТК: авто- и ж/д транспортом
Минимальные сроки поставки техники на заказ
Лизинг
Партнер федеральных лизинговых компаний ООО «Балтийский лизинг»
ОАО «ВЭБ-лизинг»
АО «ЛК «Европлан»
ООО «Элемент Лизинг»
АО «Сбербанк Лизинг»
Остались вопросы?
Оставьте телефон, мы свяжемся с вами в ближайшее время!