Продажа, ремонт, обслуживание спецтехники, складской техники, грузовых автомобилей

8-800-775-1443

Бесплатно для звонков по РФ

+7 (8332) 247-303

Полуприцеп со сдвижными полами САТ-150

Полуприцеп со сдвижными полами САТ-150 1

Потребительские свойства

Полуприцеп со сдвижными полами САТ. Разгрузка-погрузка производится движущимся по горизонтали полом полуприцепа со сдвижными полами САТ, питающимся гидравлической мощностью от автомобиля. Система основана на принципе, где пол пошагово-порционно одной третью планок, не сцепляясь с грузом, отъезжает в стартовую, готовую к передвижению позицию, а затем все планки, то есть, весь пол, как единое целое, единым движением-шагом двигают груз. Скорость разгрузки — 15 минут. Пол — системы Cargo Floor (по заказу — движущимися полами Walking Floor).

Преимущества такого решения:

  • отсутствует риск опрокидывания полуприцепа при поднятии кузова;
  • погрузка-разгрузка полуприцепа со сдвижными полами САТ происходит по горизонтали. То есть не страшны теперь относительные неровности, а также неустойчивые грунты площадки разгрузки;
  • разгрузка полуприцепа со сдвижными полами САТ может осуществляться в помещениях с высотой потолка ненамного выше высоты собственно полуприцепа (низкие склады, заводские цеха);
  • холостой пробег может отсутствовать — полуприцеп со сдвижными полами почти универсален для грузов. Туда — насыпная щепа, обратно — груз на паллетах;
  • используется как полуприцеп щеповоз САТ, полуприцеп торфовоз САТ, полуприцеп мусоровоз САТ. Перечень других грузов: опилки, комбикорм, твёрдые бытовые отходы (ТБО), промышленные отходы, солома, прессованные тюки, макулатура, груз на паллетах, груз в рулонах, сельскохозяйственная продукция;
  • груз может быть многопартионным (комбинированным) в одну сторону. Например, часть кузова полуприцепа со сдвижными полами САТ загружена щепой, часть — паллетами.
  • управление полуприцепа полностью гидравлической конструкцией с ручного пульта удалённого контроля.
  • полуприцеп имеет практически обычный для такого типа трассовых полуприцепов собственный вес. Никакого утяжеляющего второго пола под движущимся полом нет;
  • на полуприцепе стандартная комплектация – усиленные боковые панели стального или алюминиевого сплава – для усиления жёсткости боковых стенок в российских условиях.
  • конструкция полуприцепа «самодвижущийся пол» Cargo Floor не требует какой-либо регламентной технической поддержки во время эксплуатации.

Технические данные

Основные седельные тягачиТипа МАЗ-544008-030-021, МАЗ-544069-320-021 и аналоги любых других производителей, оборудованных гидровыводом с рабочим давлением 22.5 Мпа и масляным баком не менее 120 л
Объем кузова груза полуприцепа со сдвижными полами САТ, м.куб.88
Масса перевозимого груза полуприцепа со сдвижными полами САТ, кг24000
Масса снаряженного полуприцепа со сдвижными полами САТ, кг:9450
Полная масса полуприцепа со сдвижными полами САТ, кг:33450
Скорость разгрузки полуприцепа со сдвижными полами САТ, мин15
Распределение массы полуприцепа со сдвижными полами САТ3325 
7195
Распределение полной массы полуприцепа на дорогу в сцепе с тягачом, кг: 
— через седельное устройство тягача 
— через тележку

9800 
23650
Габаритные размеры полуприцепа со сдвижными полами САТ, мм: 
— длина 
— ширина 
— высота

14300 
2550 
4000
Внутренние размеры кузова полуприцепа со сдвижными полами САТ, мм: 
— длина 
— ширина 
— высота

13590 
2460 
2635
Колея колес полуприцепа со сдвижными полами САТ, мм2040
Шины колес полуприцепа со сдвижным полом САТ385/65 R22,5
Давление воздуха в шинах полуприцепа со сдвижным полом САТ, МПа0,9
Максимальная скорость движения полуприцепа со сдвижным полом САТ, км/чпо тягачу
Опорное устройство полуприцепа со сдвижным полом САТмеханическое, с ручным двухскоростным приводом
Подвеска полуприцепа со сдвижным полом САТпневматическая с подъемной осью
Колеса полуприцепа со сдвижным полом САТ15R22,5 (385/65R22,5)
Электрооборудование полуприцепа со сдвижным полом САТвыполнено по однопроводной схеме, номинальное напряжение 24В.
Рабочая тормозная система полуприцепа со сдвижным полом САТдвухпроводная, привод пневматический с EBS или АБС, тормозные механизмы всех колес барабанного типа
Стояночная тормозная система полуприцепа со сдвижным полом САТот пружинных энергоаккумуляторов с приводом на колесные тормозные механизмы средней и задней осей

Опции к полуприцепам со сдвижными полами

  1. Оси SAF или BPW вместо осей базовой комплектации.
  2. Оборудование трех боковых открывающихся секций по две створки равной длины с одной стороны полуприцепа (возможно на любой стороне или с обеих сторон). Это позволяет производить загрузку-разгрузку нескольких отельных партий паллетных грузов, без учёта очерёдности разгрузки партий сдвижным полом.
  3. Изготовление полуприцепов под различную высоту седельно-сцепного устройства тягачей.
  4. Дополнительное гнездо под шкворень для регулировки нагрузки на седельно-сцепное устройство тягача при попеременном использовании полуприцепа как с двухосным, так и с трёхосным тягачами.
  5. Установка шкворней полуприцепа различных диаметров.
  6. Датчик учета пробега SAF. Устанавливается на одну из осей прицепа или полуприцепа.
go top