Продажа, ремонт
и обслуживание техники
Пишите на почту:sap@intek43.ru
Заказать звонок
Бесплатно по РФ8 (800) 775-1443
Телефон в Кирове8 (8332) 247-303
пн-пт: 09:00-18:00; сб,вс: выходной
Каталог товаров
Главная>Спецтехника>Прицепы>Полуприцепы>Щеповоз-полуприцеп самосвальный САТ-105

Щеповоз-полуприцеп самосвальный САТ-105

Щеповоз-полуприцеп самосвальный САТ-105 1

Щеповоз САТ-105 предназначен для перевозки щепы технологической, древесно-стружечных отходов, торфа, лигнина, силоса, комбикорма, керамзита и других легковесных грузов, при усилении пола и бортов — металлолома с низкой плотностью. Одноосный, двускатный, грузоподъемность 14 тонн, длина 8,24 м, безрамная конструкция, 3 гидроцилиндра. Объем 41 м.куб. Вес 5 тонн.

Преимущества конструкции

  • В категории полуприцепов щеповозов с безрамной конструкцией выделяется существенно большей устойчивостью при разгрузке за счет наличия трех поднимающих гидроцилиндров (а не одного), выполняющих роль стабилизаторов поперечной устойчивости;
  • щеповоз САТ легче по сравнению с лонжеронными конструкциями до 1,5 т – 2,5 т (ниже эксплуатационные расходы);
  • использование надставных (съемных) бортов позволяет эксплуатировать щеповоз САТ без них.
  • Стандартная версия: толщина стенок кузова 3 мм, лестница для доступа в кузов приварена, толщина пола 3 мм, надставные борта, тент.

Специальные изменения и дополнения щеповоза:

  • задний борт щеповоза САТ может выполняться как с верхней навеской, так и в виде распашных дверей, с симметричными створками ворот
  • надставные борта щеповоза САТ могут изготавливаться сетчатыми по всему периметру (или только в переднем борту — для визуального отслеживания водителем заполнения кузова)
  • усиленное дно и борта щеповоза
  • запасное колесо
  • два противооткатных упора
  • распашные задние двери щеповоза САТ, с симметричными или несимметричными створками
При поднятом кузове хорошо видны три гидроцилиндра, гарантирующих безпроблемное поднятие кузова, а также отсутствие несущей лонжеронной рамы, что уменьшает собственный вес полуприцепа на одну тонну, а это экономия на эксплуатационных затратах.
Задний борт щеповоза исполняется в виде двух симметричных распашных бортов (по заказу могут изготавливаться несимметричные створки).
Щеповоз САТ-105 сзади. Видны надставные сетчатые борта над основным кузовом — облегчают конструкцию, позволяют визуально контролировать уровень загрузки.

Технические данные

Масса щеповоза САТ, кг: 
— перевозимого груза 
— снаряженного полуприцепа 
— полуприцепа полная

13500 (15000*) 
4500 
18000
Приходящаяся на: 
— седельное устройство тягача 
— ось

8200 
9800
Объем щеповоза САТ, м. куб.29
Объем кузова с надставными бортами щеповоза САТ, м. куб.40,8
Габаритные размеры щеповоза САТ, мм: 
— длина 
— ширина 
— высота

8240 
2500 
3000
Высота с надставными бортами щеповоза САТ, мм3800
Колея колес щеповоза САТ, мм1850
База щеповоза САТ, мм5920
Погрузочная высота щеповоза САТ, мм3000
Погрузочная высота щеповоза с надставными бортами САТ, мм3800
Подвеска щеповоза САТрессорная
Количество колес щеповоза САТ, шт.4+1
Кузов щеповоза САТсварной металлический с открывающимся задним бортом
* Допускается конструкцией щеповоза САТ

Опции к полуприцепам

  1. Оси SAF или BPW вместо осей базовой комплектации.
  2. Подъёмная первая ось в пневмоподвеске к трёхосным самосвальным полуприцепам САТ.
  3. Изготовление самосвальных полуприцепов САТ с подвеской рессорно-балансирного типа под различную высоту седельно-сцепного устройства тягачей.
  4. Пневмоподвеска сборки SAF или BPW на двухосные и трёхосные модели полуприцепов САТ.
  5. Покрытие самосвального кузова изнутри против примерзания, пригорания, прилипания, химически агрессивного к кузову груза пластиком OKULEN.
  6. Верхний кронштейн навески заднего борта самосвальных полуприцепов САТ высокий, с высоко поднятой осью вращения (для застревающих, плохо сходящих грузов). Верхний кронштейн навески заднего борта самосвальных полуприцепов САТ и ось вращения – вровень с уровнем кузова, для удобства работы с тентом.
  7. Лестница на кузове самосвальных полуприцепов САТ — на переднем борту кузова или на боковой стороне кузова спереди.
  8. Трап-ступенька на середине заднего борта кузова самосвальных полуприцепов САТ — для работы с тентом.
  9. Верх переднего борта кузова самосвальных полуприцепов САТ — выступает вперёд (козырёк плюс увеличенный объём).
  10. Установка шкворней полуприцепа различных диаметров.
  11. Датчик учета пробега SAF. Устанавливается на одну из осей самосвального полуприцепа САТ или прицепа САТ.

Почему спецтехнику нужно покупать у нас?

Выгодные цены
Продаем технику по заводским ценам
Работаем по прямым договорам с заводами изготовителями
Гибкая система оплаты
Экономия времени
Сборка и ввод в эксплуатацию на площадке клиента
Гарантийное сервисное обслуживание на площадке клиента
Удобно и быстро
Доставка по всей России ТК: авто- и ж/д транспортом
Минимальные сроки поставки техники на заказ
Лизинг
Партнер федеральных лизинговых компаний ООО «Балтийский лизинг»
ОАО «ВЭБ-лизинг»
АО «ЛК «Европлан»
ООО «Элемент Лизинг»
АО «Сбербанк Лизинг»
Остались вопросы?
Оставьте телефон, мы свяжемся с вами в ближайшее время!