Колесная формула: 6×4
Грузоподьемность: 32000 кг.
Двигатель: D 10.34-50
Описание
Преимущества HOWO
- Самосвал ориентирован на Российский рынок
- Утепленная кабина
- Подогрев кузова выхлопными газами
- ABS
- Силиконовые патрубки
- Используется топливная система Bosch
- Реализована тормозная система, которая не перемерзает из-за своих конструктивных особенностей
- Усиленная подвеска, 4 стремянки с каждой стороны
- Затраты на покупку и на техническое обслуживание минимальны
- Кабина аналогична грузовикам Volvo
Технические характеристики
Колесная формула |
6х4 |
Модель двигателя |
D 10.34-50 |
Рабочий объём двигателя |
9 726 |
Мощность двигателя |
247 кВт (336 л.с.) |
Экологический стандарт |
ЕВРО V |
Трансмиссия |
Механическая |
КПП |
HW 19710T 10 –вперед 2-назад (с делителем) |
Сцепление |
430PULL, сухое, однодисовое |
Система питания (тип) |
Впрыск топлива под давлением Common rail (BOSCH) |
Блок управления (маркировка) |
BOSCH |
ТНВД (тип. Маркировка) |
BOSCH |
Форсунки |
BOSCH |
Воздушный фильтр |
Mann & Hummel |
Нейтрализатор (Маркировка) |
Tennco .WG1034120016 по лицензии США |
Кол-во цилиндров |
6 |
Объем топливного бака |
300 л. |
Рулевое управление |
ZF 8198 |
Передняя балка |
HF9 (усиленная, 9-тонн) |
Задний мост |
AC16 (литые, усиленные. 16-тонн 4 стремянки) |
Подвеска |
Передняя |
Зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости |
Задняя |
Зависимая, рессорная, балансирная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Тормозная система |
WABCO, ABS |
Рабочее описание |
Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку ,с АБС; тормозные механизмы всех колес-барабанные. |
Запасная (описание) |
Каждый контур рабочей тормозной системы |
Стояночная (описание) |
Привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес |
Кабина |
HW 76 Стандартная цельностальная кабина (высокая), трёхскоростные стеклоочистители, 2-х местная, спальное место |
климат-контроль |
Центральный замок |
Гидроподъемник |
Передний |
Установлен подогрев кузова выхлопными газами (Заводская установка) |
Кузов |
Экспортный вариант – усиленный, карьерный продольные, поперечные усиления (ребра жесткости). |
Толщина металла |
дно — 8мм, стенки – 6 мм |
Объем кузова |
20,01 куб.м |
Габариты кузова |
Длина/Ширина/Высота: 5 800 x 2 300 х 1 500 мм |
Грузоподъемность |
32 000 кг |