Описание
Технические характеристики Самосвал АМТ N.V. 652900 6х6 450 л.с.
– Колесная формула 6х6
– Максимальная технически допустимая полная масса ТС, кг до 41 000*
– Максимальная грузоподъемность (масса перевозимого груза), кг: до 25 000 *
*- при ограничении скоростного режима и применении шин с соответствующим индексом нагрузки
Кабина
– Повышенной комфортности, ширина 2500 мм.
– 2-х местная, с одним спальным местом.
– Сиденье водителя на пневмоподвеске, регулируемое, с интегрированным подголовником
– Сиденье пассажира регулируемое с интегрированным подголовником, с ремнем безопасности
– Кондиционер
– Независимый отопитель кабины (Планар)
– USB+MP3 плеер с акустической системой
– Центральный замок
– Проблесковые маячки на кабине
– Электроподъем кабины (с возможностью механического подъема)
– Знак автопоезда
– Внешний солнцезащитный козырек
– Счетчик рабочих часов
– Звукопоглощающая обивка кабины на 80 ДБ
– Цифровой тахограф Штрих Тахо RUS (с СКЗИ)
– Противотуманные фары
– Система вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС
– Обогреваемые зеркала заднего вида
– Электрорегулировка боковых зеркал заднего вида
– Электростеклоподъемники
– Ограничитель скорости 90 км\ч
– Цвет кабины красный
Шины
– Двускатная ошиновка 315/80R22,5
– ДЗК на передней стенке кузова
Двигатель
– Дизельный 6-ти цилиндровый рядный, оснащенный системой турбонаддува с клапаном сброса избыточного давления выхлопных газов на входе в турбину и промежуточным охладителем подаваемого в цилиндры воздуха. Система подачи топлива- Common Rail.
– Рабочий объем двигателя- 11 120 см3
– Количество клапанов- 24
– Максимальная мощность двигателя- 450 л.с. (327 кВт)
– Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам EURO 5
Сцепление
– Сухое однодисковое, нажимного типа с диафрагменными пружинами.
– Сервопривод. Автоматическая регулировка. Наружный диаметр 17”
– Коробка передач FG 12JSDX220TA-B
– Механическая, синхронизованная с сервоприводом
– Число ступеней 12+2
– Дополнительная пятая опора КПП
– Раздаточная коробка ZQC2000
– С постоянным полным приводом
– С насосом принудительной смазки
– Механическая, трехвальная, двухступенчатая с дифференциалом
Подвеска
– Передняя: многолистовая рессора и телескопические амортизаторы гидравлического типа.
– Задняя: многолистовая рессора 2х16 тн., стабилизатор поперечной устойчивости заднего моста. Усиленные мосты г/п 2х 16 000 кг с планетарными колесными редукторами на 5 саттелитах.
– С блокировками межосевого и межколесных дифференциалов задних мостов.
– Рулевое управление
– Гидравлический усилитель
– Регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету
Тормозная система
– Двухконтурная пневматическая
– ABS
– Тормозные механизмы, тип: для всех осей барабанные
– Осушитель тормозной системы
– Моторный тормоз-замедлитель
Электросистема
– Напряжение: 24 В
– Аккумуляторная батарея: 2×180 Ач
– Генератор: 28 В-90 А
– Стартер: 5 кВт
– Выключатель массы
– Внешняя розетка
Топливный бак
– 550л. (алюминиевый)
– Топливозаборник с эл. подогревом
– Топливный фильтр- сепаратор
