20.11.2024
Дизельные внедорожные вилочные погрузчики серии HELI G3 разработаны специально для работы в условиях бездорожья и имеют широкий спектр применения. Они отлично зарекомендовали себя на строительных площадках, промышленных объектах и в сельском хозяйстве.
Подробнее03.05.2024
Похоже, ООО АМТ N.V. наконец определилось с новым технологическим партнером – компанией SAIC Hongyan Automotive Co., Ltd. из Чунцина. Сотрудничество с JAC Motors, которое началось в 2022 году, заключалось в сборке 188 самосвалов JAC N350, на которые миассцы установили собственные платформы. К слову, с 2007 года по сентябрь 2021 года китайская компания называлась SAIC IVECO Hongyan Commercial Vehicle. Надо ли напоминать прежнее название АМТ N.V…
Подробнее02.05.2023
Hongyan (Хонгян) – это крупнейший производитель грузовых автомобилей в Китае. Она была создана в 2005 году на базе мощного объединения компаний, таких как SAIC, Iveco, Chongqing Heavy Vehicle Group и Shanghai Automotive Industry Corporation. В настоящее время Hongyan является дочерней компанией Iveco, которая в свою очередь входит в состав мирового гиганта по производству грузовых автомобилей – концерна CNH Industrial.
Подробнее30.03.2023
Гусеничный экскаватор CDM6060 обладает рядом уникальных технических особенностей. Это полноповоротная модель с возможностью обратного движения лопаты. Кабина вместе со стрелой и ковшом может поворачиваться на 360°. Обратная лопата позволяет работать с сыпучим материалом, расположенным ниже опорной площадки техники. Благодаря компактным габаритам и невысокому весу (6050 кг), модель LONKING CDM6060 классифицируется как мини-экскаватор. Скорость передвижения достигает 5 км/ч, а максимальный уклон составляет 35° (70 %), что позволяет использовать его на холмистой местности и склонах.
Подробнее14.03.2023
При выборе гусеничного экскаватора учитывают прежде всего условия эксплуатации, предполагаемый уровень нагрузок на технику, специфику решаемых задач. Один из наиболее важных критериев выбора спецтехники – тип установленного двигателя. Гусеничные экскаваторы могут оснащаться дизельными, электрическими или комбинированными моторами. Самые распространенные силовые агрегаты – работающие на дизтопливе. Это – надежные и долговечные моторы, которые обладают высокой мощностью и могут работать в любых климатических поясах. Электрическими двигателями оснащаются экскаваторы, предназначенные для работы в замкнутых пространствах, например в тоннелях. Комбинированные агрегаты обычно выбирают для работы в северных регионах.
Подробнее02.10.2019
Способ термопланирования – наиболее простой, предусматривает выполнение только основных операций, указанных
ПодробнееPatchMaster «ХОЛОДНЫЙ АСФАЛЬТ» Материал для оперативного ремонта аэродромных и дорожных покрытий
ПодробнееРемонт асфальтобетонного покрытия с использованием установки для инфракрасного нагрева асфальтаЭтот
ПодробнееСтруйно-инъекционная холодная технология заделки выбоин на дорожных покрытиях с помощью
Подробнее13.09.2019
2011 г. стал периодом поступательного движения и роста для мирового рынка напольного транспорта. Вновь объемы заказанной и поставленной техники превзошли показатели предыдущего года, хотя экономические условия в 2011 г. оставались такими же, как в 2010 г. Эти данные приводит американский журнал Modern Materials Handling (ММН) в своем новом ежегодном рейтинге ведущих поставщиков напольного транспорта, содержащем краткий обзор состояния рынка этой отрасли промышленности.
Подробнее
